1. Általános ismeretek a hűtőventilátorok beszerzéséről:
Ventilátor vásárlásakor általában ismernie kell a következő szükséges információkat:
★ A ventilátor mérete.
★ Határozza meg, hogy a ventilátor DC vagy AC.
★ A ventilátor tápfeszültségének értéke. Például: AC 220V, 110V, 380V. DC 5V, 12V, 24V, 36V, 48V.
★ A ventilátor csapágytípusa, golyóscsapágy vagy olajtartalmú.
★ A ventilátor levegőmennyisége és sebessége. Például hány köbméter percenként, vagy hány köbláb percenként.
★ Szélnyomás értéke.
2. A csapágyakról:
Olajcsapágyak (hüvelyes csapágyak)
A hagyományos egyenáramú, kefe nélküli ventilátormotorok tervezésénél a ventilátor rotorja (a továbbiakban: rotor) és tengelymagja olajos csapágyakon halad át, amelyeket karmantyús csapágyaknak neveznek, és amelyek a motor állórészének közepén csuklósan vannak rögzítve, hogy fenntartsák. megfelelő rés a forgórész és az állórész között. Természetesen a tengelymag és a csapágy között hézagnak is kell lennie, hogy megakadályozza a tengelymag reteszelését és működésképtelenségét. A tápfeszültség bevitele után a motor állórész szerkezete (a továbbiakban: állórész) indukált mágneses vonalakat hoz létre a forgórész és az állórész között, és a meghajtó áramkör vezérlése működteti a ventilátormotort. Ezért a hagyományos ventilátormotor szerkezet csak egy ventilátor forgórészből, egy motor állórészből és egy meghajtó áramkörből áll, és a tengelymag és a csapágy forgásával működik a mágneses tér indukciójával.
1. Az olajos csapágyak használatának előnyei
A. Ellenáll a külső hatásoknak, kevesebb a szállítás során okozott kár;
B. Olcsó (az árkülönbség nagyon nagy a golyóscsapágyakhoz képest.
2. Az olajtartalmú csapágyak alkalmazásának hátrányai
A. A levegőben lévő por a ventilátor motorjának működése miatt beszívódik a motor magjába, és a csapágy körül tárolt kenőolajjal keveredve iszap keletkezik, működési zajt okozva, vagy akár elakad és nem forog;
B. A csapágy belső átmérője könnyen viselhető, élettartama pedig rövid;
C. Nem használható hordozható termékekben;
D. A csapágy és a tengelymag közötti hézag kicsi, és a motor működésének aktiváló hatása gyenge;
E. A motortengely magja és a csapágy közötti súrlódás következtében keletkező magas hőmérsékletű gázt a csapágy mindkét végén lévő olajgyűrűk és alátétek blokkolják, és nem távolíthatók el, így nitridek képződnek, amelyek könnyen eltömődnek a csapágyak közötti résben. a tengelymagot és a csapágyat, akadályozva a motor zavartalan működését.
Golyóscsapágyak (A golyóscsapágyak működéséhez kerek fém golyókat használnak, ami pont érintkezés, így könnyen aktiválható és működtethető. Ezen kívül a golyóscsapágyakat rugókkal együtt alkalmazzák, így a rugó a GOLYÓScsapágyon kívül támasztja meg a fémgyűrűt, úgy, hogy a teljes ventilátorrotor súlya a golyóscsapágyon helyezkedjen el, és közvetve a rugó támasztja alá, ezért különböző irányú és szögű hordozható termékekben használható, de még mindig meg kell akadályozni, hogy leessen, hogy ne sértse meg a golyóscsapágyat, ne okozzon zajt és ne csökkentse élettartamát.
1. A golyóscsapágyak használatának előnyei
V. A fémgolyók működése pontérintkező, így könnyen aktiválható és működtethető;
B. Hordozható termékekben használható, amelyeket gyakran eltérő elhelyezési szögben és irányban működtetnek (de meg kell akadályozni, hogy leessen vagy leessen);
C. Hosszabb élettartam (az olajtartalmú csapágyakhoz képest).
2. A golyóscsapágyak használatának hátrányai
V. A csapágyszerkezet meglehetősen törékeny és nem bírja a külső erők hatását;
B. Amikor a motor forog, a fémgolyó gördülése nagy zajt kelt;
C. Az ár magas, és önköltségi ár tekintetében nem versenyezhet az olajtartalmú csapágyakkal;
D. A golyóscsapágyak forrás- és mennyiségi igénye nehezen szabályozható;
E. A golyóscsapágyak a rugók rugalmasságát használják pozicionálásukra, ami megnehezíti az összeszerelésüket.
